Приложение к Постановлению от 30.03.2011 г № 3/733
Наименование организации заявителя (Ф.И.О. физического лица)
_______________________________________________________________________
Почтовый индекс ____ город ____ улица _____ N дома ___ N квартиры ____,
ИНН 000000000000000000000000000 ________________ тел./факс ________________
Управление жилищно-коммунального хозяйства АМО ГО "Сыктывкар"
Республика Коми, г. Сыктывкар, ул. Бабушкина, д. 22, (8-8212) 246353
Заявление
Наименование организации подавшей заявление (Ф.И.О. частного лица)
просит _____ разрешить проезд __ грузового транспорта по ул. города
Сыктывкар (по территории МО ГО ____ "Сыктывкар"), для указать причины
по _____ которым необходим проезд _________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
следующим транспортным средствам:
1. Газ-3307 ю 001 яя 11 7800 кг,
____________________________________________________________________
Марка т/с государственный разрешенная
(прицепа и т.д.) регистрационный номер максимальная масса
2. ____________________________________________________________________
3. ____________________________________________________________________
4. ____________________________________________________________________
по следующим маршрутам:
1. ____________________________________________________________________
указать предполагаемый маршрут, протяженность маршрута в км, кол-во
поездок в сутки, дни недели
2. ____________________________________________________________________
указать предполагаемый маршрут, протяженность маршрута в км, кол-во
поездок в сутки, дни недели
3. ____________________________________________________________________
указать предполагаемый маршрут, протяженность маршрута в км, кол-во
поездок в сутки, дни недели
к заявлению прилагается:
УКАЗАТЬ перечень документов прилагаемых к заявлению ___________________
___________________________________________________________________________
(должность лица подавшего заявление) (подпись) (Ф.И.О.)
м.п.
"____" ______________ 20__ г.
Заявление согласовано УКАЗАТЬ организацию согласовавшую перевозку
_________________________________________________
(наименование организации)
Рекомендуемые маршруты движения: 1. ___________________________________
2. ____________________________________________________________________
3. ____________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Должность лица согласовавшего маршруты движения
______________________________________________ "____" _____________ 20__ г.
Подпись Ф.И.О. м.п.
Заявление принято _____________________________________________________
(наименование организации, должность, Ф.И.О., дата,
принятия заявления)
___________________________________________________________________________
Примечание: Заявление согласовывается с ГИБДД УВД по г. Сыктывкару,
после чего передается с необходимой документацией в Управление ЖКХ
администрации МО ГО "Сыктывкар";
3.7.В раздел IV. "Специальные разрешения, выдаваемые на транспортные средства с разрешенной максимальной (конструктивной) массой более 3,5 тонн" внести следующие изменения:
3.7.1.Название раздела IV изложить в следующей редакции:
- "Специальные разрешения, выдаваемые на грузовые транспортные средства".
3.7.2.Текст раздела IV изложить в следующей редакции:
Виды выдаваемых специальных разрешений,
размеры взимаемой государственной пошлины
за предоставление муниципальной услуги и порядок
расчетов платы в счет возмещения вреда, причиняемого
автомобильным дорогам муниципального значения,
находящихся на территории МО ГО "Сыктывкар"
4.1.Специальное разовое разрешение действительное на одну поездку в течение одних суток по одному маршруту на одну единицу транспортного средства (приложение к регламенту N 4 - не приводится).
Специальное разовое разрешение выдается физическим и юридическим лицам, осуществляющим разовые грузовые перевозки.
Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по следующей формуле:
П = Р x S x Т, где:
П - размер платы в счет возмещения вреда участку автомобильной дороги местного значения (рублей);
Р - размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог местного значения (рублей на 100 км) в зависимости от показателей, установленных в соответствии с Таблицей N 1 к Постановлению Правительства РФ N 934;
S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров);
Т - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по следующей формуле:
Т = Т x I, где:
Т - базовый компенсационный индекс предыдущего года (Базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т = 1);
I - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период.
Таблица 1
РАЗМЕР
ВРЕДА ПРИ ПРЕВЫШЕНИИ ЗНАЧЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЙ
МАССЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Превышение предельно допустимой массы
транспортного средства (тонн)
| Размер вреда (рублей на 100 км)
|
До 5
Свыше 5 до 7
Свыше 7 до 10
Свыше 10 до 15
Свыше 15 до 20
Свыше 20 до 25
Свыше 25 до 30
Свыше 30 до 35
Свыше 35 до 40
Свыше 40 до 45
Свыше 45 до 50
Свыше 50
| 240
285
395
550
760
1035
1365
1730
2155
2670
3255
по отдельному расчету <*>
|
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
4.1.1.Специальное разовое разрешение может выдаваться на одну единицу транспортного средства с указанием срока действия, а также одного либо нескольких маршрутов движения (приложение к регламенту N 5 - не приводится).
Специальное разовое разрешение с указанием срока действия выдается физическим и юридическим лицам, на транспортные средства с разрешенной максимальной (конструктивной) массой до 25 тонн, действие которых от двух суток до трех месяцев, с указанием расстояний:
- на перевозку крупногабаритных грузов;
- перевозку (буксировку) специальной, внедорожной техники, в том числе буксировку передвижных бытовых и помещений;
На транспортные средства с разрешенной максимальной (конструктивной) более 25 тонн, на срок от двух до 10 суток.
4.1.2.Для транзитных транспортных средств, с разрешенной максимальной (конструктивной) массой более 25 тонн, при согласовании маршрутов движения, максимальный срок разового специального разрешения до трех месяцев.
Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходят маршруты транспортного средства, расчеты производятся по расчетам специального разового разрешения на каждый маршрут движения в отдельности, с указанием расстояния, количества поездок в одни сутки.
4.3.Постоянные специальные разрешения выдаются на срок от 10 суток до одного года в следующем порядке:
4.3.1.Постоянное специальное разрешение выдается физическим и юридическим лицам на грузовые транспортные средства с разрешенной максимальной (конструктивной) массой до 25 тонн, осуществляющие доставку грузов к складам, к местам проведения работ и т.д., по одному или нескольким маршрутам движения (приложение к регламенту N 6 - не приводится).
Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходят маршруты транспортного средства, расчеты производятся по расчетам, указанным в п. 1, п. 2 настоящего регламента, на каждый маршрут движения в отдельности, с указанием расстояния и количества поездок в одни сутки.
4.3.2.В случаях невозможности учесть расстояние, количество поездок, необходимых для полноценного функционирования объектов жизнедеятельности и удовлетворение потребностей населения, выдаются постоянные специальные разрешения Тип-1, Тип-2, Тип-3, которые определяют территории движения, в зоне действия дорожных знаков 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено", 3.6 "Движение тракторов запрещено", 3.7 "Движение с прицепом запрещено", 3.11 "Ограничение массы" и 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", с указанием типа специального разрешения, соответствующего номеру территориальной зоны (приложение к регламенту N 7 - не приводится).
В данном случае постоянные специальные разрешения выдаются на транспортные средства с разрешенной максимальной (конструктивной) массой до 15 тонн, в следующем порядке:
- Тип-1 - с разрешенной максимальной (конструктивной) массой до 7 тонн, дает право движения по всей территории МО ГО "Сыктывкар", за исключением центра города и центральной части города;
- Тип-2 - с разрешенной максимальной (конструктивной) массой от 7 тонн до 10 тонн, дает право движения по всей территории МО ГО "Сыктывкар", за исключением центра города, центральной части города и зоны N 1;
- Тип-3 - с разрешенной максимальной (конструктивной) массой от 10 тонн до 15 тонн, дает право движения по всей территории МО ГО "Сыктывкар", за исключением центра города, центральной части города и зон N 1, N 2.
Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается по следующей формуле:
П = Р x S x Т, где:
П - размер платы в счет возмещения вреда участку автомобильной дороги местного значения (рублей);
Р - размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства, определенный соответственно для автомобильных дорог местного значения (рублей на 100 км) в зависимости от показателей, установленных в соответствии с Таблицей N 1 к Постановлению Правительства РФ N 934;
S - протяженность участка автомобильной дороги (сотни километров), при невозможности установить точное расстояние применяются среднесуточные (одни сутки) показатели:
- в центр города - 150 км;
- в центральную часть города - 100 км;
- Тип-1 - 75 км;
- Тип-2 - 50 км;
- Тип-3 - 25 км;
Т - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по следующей формуле:
Т = Т x I, где:
Т - базовый компенсационный индекс предыдущего года (Базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т = 1);
I - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог на очередной финансовый год, разработанный для прогноза социально-экономического развития и учитываемый при формировании федерального бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период.
4.3.3.В целях минимизации расходов, физических и юридических лиц, по возмещению вреда, причиняемого грузовым транспортом, постоянные специальные разрешения Тип-1, Тип-2, Тип-3 могут выдаваться одно на несколько единиц транспортных средств с одинаковыми параметрами разрешенной максимальной (конструктивной) массой, без указания регистрационного государственного номера. В таких случаях разрешено движение только транспортному средству, на котором имеется специальное разрешение. Копии специальных разрешений не допускаются.
3.8.п. 4 изложить в следующей редакции:
- На трактора, самоходные установки (экскаваторы, грейдера, самоходные погрузчики, автокраны, автобетоносмесители, автоцистерны и др. специальную технику) с конструктивной массой до 25 тонн, специальные разрешения выдаются на период проведения необходимых работ с использование специальной техники. Размер платы в счет возмещения вреда производится, как указано в п. 2 раздела V "Специальные разрешения, выдаваемые на грузовые транспортные средства.", свыше 25 тонн, как в п. 1 раздела IV "Специальные разрешения, выдаваемые на грузовые транспортные средства".
3.9.п. 6 исключить.
4.Опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации и разместить на официальном сайте администрации МО ГО "Сыктывкар".
И.о. главы администрации
И.ПОЗДЕЕВ